欧洲宇航员已开始受训并适应地球的熔岩管道环境。
美国普渡大学表示，费城可以移到月球一个熔岩管中。
前段时间马斯克说要把人类送到火星，还设计一款成能够一次性运送100名船员的BFR火箭飞船，以及在火星上建设基地所需的设备。他还提出了人们“梦寐以求”的目标：2022年将货运飞船送上火星，2024年将第一批人类送上火星。然而如何保持火星新移民的适应性和健康，他还是一直保持沉默的。
近日，拉脱维亚研究人员将每年召开的欧洲行星科学大会作为新太空研究的“宣传平台”，提出了一个可能的解决方案——人类在月球和金星上可以在巨大熔岩管中建造栖息基地。
在与意大利帕多瓦大学和博洛尼亚大学地球科学家的谈话中，他们解释称，这是通过基于火星勘测轨道器和LIDAR探测器等太空飞船的勘测数据，建造高分辨率数字地形模型，第一次对地球、火星和月球熔岩管的系统性比较。科学家指出，他们的分析结果表明，火星Hadriaca Patera、亚西儿山和奥林帕斯火山和月球马吕斯丘陵地区潜在着熔岩管结构。
研究报告合著作者里卡尔多·波佐博恩（Riccardo Pozzobon）在一份新闻稿宣称，不仅熔岩管道可能在太空中容纳人类居住，而且人类也有可能会在熔岩管中遇到神秘的外星生物。其原因与人类可以在此居住的理由一样，熔岩管可以避开太空严酷环境，成为潜在生命的避难所。
波佐博恩说：“其结果对于月球宜居性和人类探索具有重要意义，而且对于火星搜索外星生命具有深远影响。熔岩管的环境可以屏蔽宇宙射线，避免微小陨石进入，为未来人类探索任务提供潜在的安全栖息地。同时，熔岩管非常大，对于人类定居点具有非常重要的意义，未来人们可以将拉脱维亚首都里加的城市历史中心移至一个月球熔岩管道。”
与地球熔岩管相比，为什么月球熔岩管能够容纳一座城市呢？归根到底取决于引力如何影响熔岩管的形成。波佐博恩和研究小组表示，虽然地球熔岩管宽度可达到30米，但在火星上熔岩管的宽度可达到250米。与此同时，科学家认为，在月球上熔岩管的长度能达到99.7公里，宽度大约1.6公里。2015年，发表在月球和行星科学大会的另一份研究报告中，来自美国普渡大学的科学家解释称，由于不同星球的引力较低，岩石不会抵御类似地球上的风化和侵蚀作用，这是为什么月球熔岩管会非常大，甚至能够容纳一座城市。
熔岩管形成时，正值火山喷发熔岩的边缘冷却并形成一个围绕熔岩流的山脊。当熔岩停止流动时，山脊就会冷却形成地壳。当排水变成隧道，当熔岩流入岩层和之前火山喷发形成的空洞时，熔岩管会变得更大，同时连接隧道的网络。在地球上巨大熔岩管结构出现在夏威夷岛、冰岛、澳大利亚、西西里岛和加拉帕戈斯群岛。
到目前为止，科学家依赖于人造卫星绘制不同行星引力来判断熔岩管是否存在，因为这些引力地图将揭晓洼地和洞穴，从而表明这里是否有隧道。然而随着雷达探测系统的部署，这一过程可能变得更简单，在欧洲行星科学大会上发表的一项单独报告中，特兰托大学的研究人员假设称，雷达探测器可以发射低频电磁波，用于确定熔岩管的物理成分、体积和外形。
这项研究合著作者莱昂纳多·卡雷拉（Leonardo Carrer）称，携带这种仪器的太空任务将是在月球表面发现安全人类栖息地的关键环节。
在熔岩管内建造的城市听起来非常酷，但是目前科学家必须要搞清楚如何运输人类，并且人类吃什么食物。不然就算送你们“上天”了，如何生存也是一项巨大的考验。
