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长城旗下蜂巢能源首位欧洲总裁就任或为加速欧洲进程

放大字体  缩小字体 2019-09-12 16:50:30  阅读量:3565 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

编者按:本文来自36氪「未来轿车日报」(微信大众号ID:auto-time),作者:张一。

作者 | 张一

修改 | 梁辰

9月10日,在2019法兰克福世界车展上,欧美轿车职业经理人Kai-Uwe Wollenhaupt(中文名吴恺威)在现场正式加盟我国锂电池新势力企业——蜂巢动力科技有限公司(SVOLT,以下简称蜂巢动力),担任公司副总裁兼欧洲区总裁。

吴恺威

吴恺威此次出任蜂巢动力欧洲区总裁,全权担任欧洲区事务办理作业,直接向蜂巢动力总经理杨红新报告,其主要责任是树立专业的欧洲运营团队,担任蜂巢动力欧洲事务开发和出售活动,一起还包含谋划欧洲工厂的落地事宜。

吴恺威是一名德国人,结业于德国亚琛工业大学机械工程专业,具有30年轿车职业从业经历,先后在依维柯、蒂森克虏伯、TRW轿车、利纳马和斯塔尔施密特电缆体系公司高档办理岗任职。

此次吴恺威的加盟,或将加快蜂巢动力进军欧洲商场的进程。

蜂巢动力还在现场发布了名为“SVOLT sEngagementin Europe”的欧洲商场战略方案,表明除了本年7月发布的将在欧洲建造24GWh的电池工厂外,蜂巢动力还将在欧洲建造一座4万吨级的正极资料工厂及技能研制中心,期望这些项目能有机会与欧洲当地相关组织进行敞开协作。

在欧洲建厂发展方面,蜂巢动力科技有限公司总经理杨红新表明:“咱们现已开端筛选出几个厂址的意向地,现在正在与对方进行沟通,咱们要对他们供给的各项政策条件进行研究比对,估计10月份将派出团队前往意向地进行实地考察。”

早在2012年,长城轿车动力电池事业部(蜂巢动力前身)便已开端电芯的预研作业。2018年2月,长城动力电池事业部正式独立为蜂巢动力,现已完好树立起电池资料、电芯、模组、PACK、BMS等体系化的研制、试制和剖析试验中心,具有职业抢先的正极资料试制线和电芯试制线。

除此次发布的欧洲技能研制中心外,蜂巢动力已在全球布局了七大研制中心。其间,保定、韩国、上海和印度的研制中心现已投入使用,美国、日本和无锡的研制中心正在建造中。

(我是36氪未来轿车日报作者张一,重视轿车/出行科技,我的微信是 ro20110723,欢迎随时沟通,增加微信请补白名字、职位、公司。)

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