编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信群众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
修改 | 李欢欢
群众集团在我国市场的电动化战略正式敞开。
11月8日，上汽群众在我国上海投建的首座新能源轿车工厂完工，该工厂规划年产能30万辆，将于2020年10月正式投产。 同日，新工厂首辆ID.车驶下出产线。
上汽群众安亭新能源工厂是群众轿车集团在全球建造的首个MEB工厂，也是我国的第一家MEB渠道工厂。该工厂上一年10月开工，项目总投资170亿元，未来首要出产群众、斯柯达、奥迪三大品牌的纯电动系列及后续车型。
MEB渠道是群众集团专门为出产纯电动轿车研制的模块化渠道。该渠道产品的电池组具有极强扩展性，可根据不同车型的用处调整驱动力水平，续航路程最高可达550公里以上。
此次下线的首辆ID.车，是一款根据MEB渠道的纯电动中型SUV。据上汽群众介绍，这将是未来投产的首款ID.宗族车型，估计2020年下半年正式露脸。
未来，群众ID.宗族将在我国引进的车型包括纯电动SUV、纯电动跨界车、纯电动两厢车等。上汽群众方面表明，后续投产车型的各项出产安装准备工作也已全面打开，现在已在德国茨维考工厂投产的全球首款量产车型ID.3，未来也将在上汽群众的新能源工厂出产。
群众轿车集团CEO迪斯博士表明，估计到2028年，群众轿车集团在全球纯电动轿车总量将到达2200万辆，其间50%以上将来自我国。
据LMC Automotive组织猜测，到2025年，群众轿车将以年销量141.6万辆的成果位居全球电动轿车销量第一。这一数字估计将是到时特斯拉销量（41.29万辆）的3倍以上。
（我是36氪未来轿车日报作者张一，重视智能网联、无人驾驶及同享出行动态。我的微信是ro20110723，欢迎沟通，增加请补白名字、职位、公司。）
