11月9日至10日，2019年"甲子引力"大会在北京召开。此次大会继续关注科技产业化和产业科技化，聚焦无人驾驶、大数据、云计算、5G、VR/AR/MR等前沿科技的商用之路，向全世界传递了中国科技的声音。
作为本次大会的一大热点，无人驾驶在大会上被行业大咖们频频提及。众多大咖对无人驾驶的发展前途都非常看好，尤其是随着3D传感器、5G、V2X、计算机视觉等技术的不断进步，很多人坚信：当前距离高级别的无人驾驶落地已经不远了。
据全球市场调研机构IHS Market预测，2025年全球无人驾驶汽车销量将达到60万辆，2035年将达到2100万辆。预计2020年L1/2渗透率有望达到 40%，2025 年 L3、L4/5 渗透率分别有望达到 15%、5%，2030年国内无人驾驶出行服务收入规模有望突破万亿。
无人驾驶的发展离不开核心零部件，在本次大会上，国内一些从事无人驾驶核心零部件研发生产的硬核科技企业频频被大咖们引为演讲案例，这中间还包括作为3D传感器（激光雷达）全球引领者的上海禾赛光电科技有限公司。
激光雷达被喻为无人驾驶汽车的"眼睛"，它视野宽广，可快速进行扫描，然后专注于感兴趣的对象。激光雷达象征着无人驾驶汽车的科技含量，它关乎能否打赢无人驾驶争夺战，而禾赛科技恰恰在这一领域走在了前头，为中国不断"超车"并跻身世界无人驾驶前列做出了优秀表率。
禾赛科技研制的40线机械激光雷达Pandar40P
禾赛科技于2014年成立于上海。如今，依靠600多人的专业团队，禾赛科技已打造出了一系列创新型传感器解决方案，Pandar40P、Pandar64等一系列产品，兼顾业内顶尖的产品性能、可量产的设计以及出众的可靠性，深受国内外客户的青睐。
文远知行的L4级无人驾驶汽车搭载了禾赛科技的Pandar64激光雷达
凭借自主研发的微振镜和波形加密技术，禾赛科技始终引领传感器创新的发展趋势，目前已拥有200多项专利，客户遍布全球18个国家和地区的42座城市。美国加州现有的64家获得无人车公开道路测试牌照的高科技公司中，超过半数已是禾赛科技的客户。
当前激光雷达正朝着更小、更便宜、更集成化的方向演进，在此趋势下，禾赛科技将致力于把产品打造得更智能、更强大，以促进其应用到更多领域。引用禾赛科技联合创始人、CEO李一帆的话就是："机器人技术不应被行业所限制，应该在不同的领域被大范围的应用。"
甲子光年认为，未来三五十年内，机器人技术以及各种新的核心器件、传感器会让我们所处的社会出现巨大变化，让很多东西变得更方便，更安全，更高效，更舒适。与此同时，像禾赛科技这样的硬核科技企业，以及其所处的底层支撑型的技术行业，作为整个科技产业纵横棋盘的基座，将会是未来人才、资本的一大集中流向地。
