上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 何浩/文、图、视频
朋友圈常常有句段子：重庆开车，头上是马路，脚下也是马路，导航也会走失，往后这将不是问题。
今天(13日)上午，黑莓QNX2019技能论坛在坐落渝北的仙桃数据谷举办，上游新闻·重庆晚报慢新闻记者从论坛上了解到，由中科创达、重庆协同立异智能轿车研讨院研制的智能座舱不只完成听、视、触觉的智能交互，其间还包含为习惯重庆山地地势开发的3D导航体系。据悉，该款产品将与重庆部分轿车出产企业协作，并完本钱地化的量产。
论坛现场
据介绍，本次论坛由重庆协同立异智能轿车研讨院和黑莓QNX联合举办，招引了安全、轿车、半导体职业的从业者参加。论坛环绕我国智能网联轿车、智能座舱及相关工业技能打开，共邀请了7位嘉宾做主题讲演。
中科创达轿车工作群副总裁、重庆协同立异智能轿车研讨院院长李维山介绍，智能座舱有三个阶段，传统中控渠道、信息文娱体系集成和智能驾驭集成，现在是第二阶段的普及期，也是第三阶段的导入期。重庆协同立异智能轿车研讨院2018年落户仙桃数据谷后，打造了智能座舱、人机交互、智能轿车操作体系等9个实验室，现在已参加研制出智能座舱、混合外表产品。
李维山向记者介绍智能座舱
李维山带领记者在仙桃数据谷观赏了智能驾驭舱体会区。李维山向记者介绍，智能座舱把轿车全液晶外表、中控信息文娱、昂首显现、车内驾驭员检测、车外360环视、多模人工智能交互等体系有机整合，完成听、视、触觉的智能交互，其间还包含为习惯重庆山地地势开发的3D导航体系。
坐落重庆协同立异智能轿车研讨院内的智能驾驭舱体会区
“一般的导航体系都是二维平面的，3D导航体系是立体的，尤其在重庆，经过这个智能座舱的3D导航体系在重庆开车就能防止许多不必要的困扰。”李维山介绍，智能座舱经过驾驭者的身份和心情辨认，可根据驾驭员的状况引荐相应的主题界面和3D动效，给用户带来绝佳的视觉体会；经过语音辨认操控导航、蓝牙电话、音乐播映，真实意义上开释驾驭员双手，让才智出行更安全。
此外，关于混合外表，李维山表明，混合外表比起曾经的数字外表盘，不只视觉上能出现路况、车辆等3D图画信息，本钱也从1000多元下降至300多元。
混合外表
李维山介绍，智能座舱、混合外表产品都将与重庆部分轿车出产企业协作，并完本钱地化的量产。
据悉，重庆协同立异智能轿车研讨院由中科创达公司在仙桃数据谷创建，其依托芯片技能和操作体系技能成为黑莓战略协作伙伴，争取到黑莓QNX技能论坛第2次在重庆举办。每年全球数十个国家将举办黑莓QNX年度轿车职业盛会，2017年曾经我国的相关活动一直在上海举办。
