索尼WH-H910N
主动降噪产品放在今天已然不是什么新鲜的科技产品，甚至现在汽车、家电上都已经搭载了主动降噪技术，同时在地铁、公交、飞机等出行工具上，也能够正常的看到慢慢的变多的人佩戴这类产品。但是每逢出门时，相信很多人都会像笔者一样纠结：真无线产品的便捷、小巧与头戴式强大功能与舒适佩戴，只能二选一，而且不同的季节也会影响对于二者的选择。
进入冬日后，头戴式耳机不仅能够提供一路同行的旋律，同时也是一个“耳罩”，可以提供保暖的功能，不过在耳机当中，想要找一款颜值高、功能强、音质好的产品也确实不易。相信很多人都听说过Beats这个品牌，得益于颜值却因音质饱受诟病而得到了“项链”之名。相比之下，像索尼、Bose的耳机产品尤其是旗舰级产品，更多的是以功能性为设计优先级。
而在月初索尼发布的h.ear系列新品中，WH-H910N的出现让笔者感觉眼前一亮，时尚的配色、可折叠结构、包耳设计，再加上很多WH-1000XM3上搭载的主动降噪技术，让人对其实际表现有很高的期待，钛媒体也在第一时间拿到了该产品，对它的佩戴、上手颜值、降噪效果与音质进行了详细体验。
外观：彻底脱离“理科风”
外包装
在索尼的无线耳机产品线中，1000X系列的定位是旗舰级产品，其中，头戴式WH-1000X系列也已经发展到了第三代产品，而h.ear系列的定位和1000X系列则不一样，在设计元素上更加贴近时尚化，同时产品本身提供的配色更为多样。
笔者之所以在这里更多地提及1000X系列，因为此次推出的WH-H910N确实在性能表现上更加接近于WH-1000XM3，相信这也是很多既喜欢时尚设计又希望有机会能够兼顾高性能降噪表现的用户所希望看到的产品。
此次拿到的橙色版本
还有一个有趣的现象，在笔者身边，几乎看不到佩戴头戴式真无线降噪产品的女性用户，尽管近两年推出的产品在颜色搭配上已经摆脱了纯黑外观，但无论哪种配色在一个女性颜值控面前，都多少有些“理性直男风”的感觉。
而此次WH-H910N推出的5款颜色中，除了传统的黑色外，笔者感觉剩下的橙色、绿色、蓝色、红色都已经彻底摆脱了“硬科技”产品的感觉，更多地加入了装饰性元素设计。以钛媒体此次拿到的橙色为例，它不仅在主色调上采用了更加有活力的方案，同时对于耳罩的配色也采用了浅色系形成了更强的视觉冲击力，也可以通俗地理解为整体配色更为“骚气”。
配件
在配件方面，索尼WH-H910N没有采用硬质的收纳盒而是搭配了一个收纳袋，笔者认为这个配件的使用频率并不会太高。有必要注意一下的是，除了说明书、保修卡以及充电线以外，此次附赠的3.5mm耳机线也采用了与主机部分相同的颜色，这样在使用的时候在外观方面的风格就更容易达成统一，这个细节还是很不错的。
除了在配件上的细节设计以外，机身上也有很多与以往的不同之处，上手之后第一时间就感觉到在头梁中部的衬垫材质相比之前做出了改变，虽然衬垫的厚度没有增加，但是新的材质具备更强的摩擦力，因此在佩戴的时候也增加了牢固性。另外相比笔者手上的WH-1000XM3，WH-H910N的耳罩包裹面积也增大了一些。
耳罩细节
前面也提到了耳罩颜色的改变，细看之下也会发现它并没有采用纯色设计，手上这款橙色主机颜色，耳罩上也有橙色的“碎点”作为装饰。对于这个设计美观与否，恐怕就要见仁见智了，编辑部内也有不同的看法，如果对这里的设计比较在意，购买的时候就要多看看颜色或者去店里上手摸索一下会比较好。
功能：主动降噪、触控操作一应俱全
APP中出现的自适应降噪与主动降噪等级调节
相比于在外观方面的改变，功能上的大幅增强也是此次索尼WH-H910N的重点，作为一家盛产“黑科技”的公司，索尼在主动降噪技术上的发展也已经有了很长的时间，比如前面提到的1000X系列，相信这也是很多人在初次选择或者了解到主动降噪耳机时最容易听到或者接触到的产品，实际上在索尼的产品线当中，搭载主动降噪的耳机产品并不只有这一系列而已。
左侧支持NFC通讯
在无线蓝牙耳机当中，除了“降噪豆”还有WF-SP700N同样支持主动降噪，头戴式产品中，同样也有WH-H900N这样的降噪型号。对于降噪技术的不断下放，也是构成整个品牌影响力的重要组成部分，同时技术下放也反过来推进旗舰产品性能上的创新，因为一旦旗舰产品开始挤牙膏，消费者就会选择价格更加亲民的替代品。
连接APP
索尼WH-H910N虽然是WH-H900N的升级版，但是上面出现的很多技术与设计都是出自WH-1000XM3，比如前后双拾音麦克风降噪结构、侧面触控板操作、20级主动降噪等级调节与自适应声音控制功能等等。另外，它在某些硬件配置上甚至还超越了WH-1000XM3，比如35小时的续航时间以及蓝牙5.0的升级。
触控以及按键操作
耳机的功能、设置以及固件升级都能够最终靠“Headphones Connect”APP做相关操作，此次在索尼WH-910N上，也搭载了自适应降噪技术，当APP中开启此功能后，会根据手机陀螺仪来判断使用者的当前运动状态，从而自动切换不同降噪模式，在关闭此功能后则能够最终靠耳机后部的实体按键堆对降噪模式进行切换。
耳机外观
索尼WH-910N支持20级降噪调节，笔者开启最强降噪进行了几天的通勤测试，大概能达到1000XM3的80%降噪效果，续航方面正常通勤开启降噪的情况下，每天3小时使用，5天消耗了40%的电量，基本上两周没问题。耳机右面板此次也加入了触控模块，通过滑动、捂住、点击等操作来实现音量调节、切歌、开启快速聆听模式等功能。
期间，笔者还测试了它的通话表现，在降噪模式下接听电话耳机也会自动切换到环境音模式，并且会将通话声音在耳机内进行回放，无论是通话清晰度还是噪声表现都要比1000XM3要好，可见索尼在这方面做了持续性优化，另外，蓝牙5.0在无线环境很复杂的地方即使选择声音质量优先的连接模式（人多的商场、机场），也没再次出现声音断断续续的情况。
新出现的25mm单元
声音表现方面，这颗25mm单元是之前没再次出现过的，虽然它的单元直径并不大，但是声压和响度表现并不差，相比于传统的大直径单元，它的声音给人第一印象就是“干净、纯粹”，声音的解析依旧保持了较高的水平，信息量丰富，低频则更有弹性，量度较为均衡，如果不是事先看了资料，不会感觉到这是一颗小直径单元。
佩戴
在最近一段时间的使用当中，笔者还发现WH-H910N在佩戴感受上的进步，头梁内轮廓设计更大，耳罩的面积以及厚度也有所增加，这进一步缓解了长时间佩戴带来的“夹头”感，整体佩戴更加宽松。另外，对于戴眼镜佩戴的人来说，耳罩对于镜架的压力得以减少，因此佩戴时的压迫感也小了很多。
折叠方式改变
在便携收纳性方面，索尼WH-H910N也没有采用复杂的两点弯折设计，而采用了更加简单直接的向内折叠方式，在实际的使用中，复杂的两段式弯折更加有利于放入收纳盒并最大程度地减少收纳空间，而这种向内直接弯折的好处就是方便，不用像玩弄一个“七巧板”那样想着折叠的步骤。
总结
作为h.rea系列的新品，索尼WH-910N不止是有一副好看的“皮囊”，还通过搭载黑科技来组成强有力的“内核”，从耳机最本质的声音来讲，首发搭载的25mm单元表现没有让人失望，其他方面则加强了主动降噪能力，其“降噪力”不再是似有似无的噱头功能。
在一些细节设计方面，甚至比自家的旗舰级产品更加优秀，结合其2299元的售价，相比于2899元的WH-1000XM3要便宜不少，在同价位中有着不错的竞争力，也可以凭借外观优势打动更多的用户群体。（本文首发钛媒体，作者、摄影/邓剑云，编辑/项欧）
