据日经新闻报道，跟着双薪家庭和单亲家庭继续不断的添加，日本餐饮外送服务商场也逐渐扩展，因而渐渐的变多的企业进入到了日本的外卖送餐事务。
日媒报道，我国网约车企业“滴滴出行”打算在2020年于日本推出网络送餐服务，这也是继美国渠道“Uber”后，又一家海外企业参加日本餐饮外送商场。据报道，滴滴出行日本公司（DiDi Mobility Japan）方案在2020年2月在大阪市注册餐饮外送服务，之后再逐渐推广到全日本，称号暂定为“DiDi Food”。具有自行车和机车的个人，都能够注册成为滴滴外送员，并依据软件供给的订单来送餐。除此之外滴滴一起也方案拟定各种保证和补偿办法，像是在外送途中形成别人受伤或物品损坏，以及外送员自己受伤时，滴滴会进行赔付并付出医疗费和住院费。
日本外卖商场规模逐年扩展
依据日本闻名数据公司btrax的计算，2018年日本外卖商场规模为4080亿日元（约为38亿美元），比上年增加5.9％。特别是跟着渐渐的变多的服务商进入日本，特别是美国的优步外卖（Uber Eats）在2016年9月将事务扩展到日本以来，日本的外卖商场一直在增加。虽然与英国，我国和德国等其他几个国家比较，日本的送餐服务商场依然很小。但在送餐商场中，新进入者的潜力依然很大，这明显关于滴滴是一个利好的音讯。
日本外卖食物排名最高的是披萨
日本外卖食物排名第二第三高的是寿司和拉面、中餐
不过滴滴面对的另一个问题便是日本随处可见的便利店影响了外卖事务，一项查询显现，日本有55,000家便利店。因为日本是一个小国，因而能够在日本简直任何地方找到便利店。特别是在东京这样的大城市，遍及各地的便利店特别简单找到。送餐服务商场依然很小的另一个原因是，大多数在线送餐服务尚未在农村地区供给。走运的是，关于日子在这些农村地区的人们来说，便利店简直遍及遍地。因而便利店好像才是食物外卖事务的真实竞争对手，因为它们很简单抵达，能供给各种食物，并且价格便宜。
日本兴旺的便利店是外卖职业最大的对手
并且日自己关于移动付出优柔寡断，不少日自己依然以为在线付出体系并不安全或过于杂乱。他们首要经过电话订货。依据查询显现，比经过PC和智能手机/平板电脑订货的一切订单的总和还多。这是因为三分之一的日自己口年纪超越60岁，许多日本老年人对杂乱的智能手机手足无措，并忧虑他们缺少操作新的付出应用程序和网站所需的技术知识。
