特斯拉市值创新高 挨近福特两倍
作者： 杨海艳
[ 最新销量多个方面数据显现，在前11月美国商场奢华品牌轿车的销量排名中，Model 3在美国的单车系销量到达12.78万辆，远超宝马、奔跑、奥迪和雷克萨斯几家奢华品牌旗下轿车的销量。 ]
特斯拉股价持续上扬，远超通用轿车的532亿美元，市值挨近福特轿车的2倍，仅次于日本丰田和德国群众，在全球轿车制作商中位列第三。
在美东时刻上星期四正式跃过400美元大关之后，特斯拉股价在次日持续向上，一度触及413美元的前史高点，收盘价为405美元，市值高达731亿美元，
这是特斯拉自2010年上市以来股价到达的最高点。
而本年6月3日，其股价一度回落至178.97美元的低点。缺乏7个月，股价飙升了约130%，特斯拉阅历了什么？
特斯拉股价飙升，与三季度上扬的财报以及我国商场国产化项目的顺畅推进有关。
记者整理发现，特斯拉的这波反弹自10月底开端。10月23日特斯拉发布第三季度财报，与一季度7.02亿美元的净亏损、二季度4.08亿美元的净亏损比较，尽管三季度特斯拉的净利润同比2018年下滑了逾越54%，但仍是取得了1.43亿美元的净利润。
这一音讯直接推进特斯拉股价大涨约20%至306美元。与此同时，特斯拉还在财报发布的档期提及在我国商场国产化的开展。
11月7日，特斯拉上海超级工厂正式建成；而在工厂完工之前，10月17日，在工信部网站公示的《路途机动车辆出产企业及产品布告》（第325批）拟发布的新增车辆出产企业名单中，特斯拉居首位，这在某种程度上预示着，特斯拉在我国，将以国产车的身份享受到政府的新动力优惠方针。11月22日,第一批下线的国产版特斯拉Model 3正式到店。而特斯拉方面也传出音讯称，国产Model 3交给时刻有望在新年前后。
欧洲建厂的方案也是一个利好音讯。11月，马斯克宣告了在柏林树立该公司的第四家超级工厂的方案。他表明，这将协助特斯拉避免将轿车从各州出口到欧洲的复杂性，并能够尽可能的避免交易和关税的不确定性。尽管从销量上看，整个欧洲地区新车全体商场放缓，但特斯拉在2019年前三个季度在欧洲国家的销量有所增加。
还有，美国联邦政府公布的《2019年绿色动力法案》。依据2010年美国国会经过的电动车顾客税收抵免方针，顾客购买一辆电动车将可取得7500美元的税务补助。可是假如车企在美国商场的累计销量到达20万辆，补助将在随后的4个季度逐步退坡。假如依照此前的税收抵免方针，特斯拉在上一年三季度销量已到达了上限，本年之后，新购车车主将无法享受到7500美元的高额补助，但新的草案方案将电动车销量门槛进步至60万辆，补助金额从7500美元下降至7000美元。这对特斯拉无疑是严重利好。
此外，特斯拉此前发布的Cybertruck电动皮卡， 5天收成了25万辆的订单，也足以看出来商场关于“特斯拉”概念的追捧。
现在，传统车企纷繁加速电气化进程，特斯拉在商场上并非肯定没竞赛者，宝马集团日前宣告其电动车的累计销量现已突破了50万辆。不过，从短期来看，传统车企的电动车要和特斯拉全面竞赛，还需求时日。
最新销量多个方面数据显现，在前11月美国商场奢华品牌轿车的销量排名中，Model 3在美国的单车系销量到达12.78万辆，远超宝马、奔跑、奥迪和雷克萨斯几家奢华品牌旗下轿车的销量。而在前11月美国轿车销量排行榜上，Model 3也排名第9位。到现在，特斯拉现已累计出售了 807954辆纯电动轿车，逾越了比亚迪的 787150 辆,成为世界上最大的电动轿车制作商。
销量规划的快速提高能够让特斯拉的电池本钱快速下降，具有更大的本钱优势。与此同时，曩昔多年来，特斯拉一直在自建充电网络。
有数据显现，现在特斯拉在全球布置的超级充电站已达1716座，超充桩数量逾越了15000个，这也令竞赛对手在短期内很难追上。不仅如此，比如群众、通用以及奥迪、宝马、奔跑等奢华车品牌，尽管想要加速速度进行开展新动力车，但要让其经销商和服务系统去习惯电动车的出售和服务流程，也需求时刻。
前华尔街分析师加里·布莱克最近表明，尽管梅赛德斯和奥迪等轿车制作商均推出了自己的电动车，但特斯拉在电池续航才能方面具有优势。这对购车者至关重要。布莱克以为，特斯拉股价还能较当时股价翻一番，市值逾越1400亿美元。
不过，也有不少组织和分析师关于特斯拉的预期并不那么看好。从全体上看，特斯拉尽管有先发优势，但其曾呈现屡次起火安全问题，以及Autopilot驾驭过程中遇到的问题，都证明其产品功能和质量还有晋级的空间。而传统车企尽管在新动力上起步晚，但具有愈加老练的制作和流程系统，而渠道化战略也会让后来者在短时刻内快速地推出更多的产品，并加速产品的更新迭代。从销量上看，奥迪e-tron的销量在本年10月份就现已逾越了特斯拉。
