规划：陈龙
对我国航天来说，12月27日是足以载入史册的一天。这天20时45分，我国最大火箭“胖五”——长征五号时隔两年多再度出征，“两年蛰伏一飞冲天”的勉励故事引发许多重视。
不过，很少有人注意到，“胖五”这次带上天去的实践二十号卫星，关于我国航天尤其是卫星范畴的含义，一点点不比“胖五”差劲。
我国工程院院士、我国航天科技集团五院总工程师、实践二十号卫星总指挥周志成和记者说，实践二十号卫星重达8吨，是现在我国 “发射分量最重”“技能含金量最高”的卫星。也因而，有人称之为我国“最牛”卫星。
这颗卫星，一起也是我国东方红五号卫星“共用渠道”首飞实验星。周志成打了一个比如：从某种程度上讲，卫星“共用渠道”比如“公共汽车”，经过搭载不同的“乘客”——载荷，完成卫星的使用功能。
长期以来，我国形成了以东方红三号、东方红四号等为代表的东方红系列卫星共用渠道及型谱化产品。跟着国民经济开展水平不断的进步和国防现代化建设不断加快，对我国通讯卫星功能跨过的需求越来越火急。
“研发东方红五号渠道的初衷，首要是因为我国需求高通量的通讯卫星。”周志成说。
依照规划目标，根据东方红五号渠道的卫星起飞分量可达8至9吨，载荷承载才能可达1.5至1.8吨；整星功率超越28千瓦，供应载荷功率达18千瓦；载荷舱的散热才能达9千瓦；卫星规划寿数长达16年。这在某种程度上预示着，比较东方红三号、东方红四号等现役卫星渠道，东方红五号渠道更大、更强，相关功能到达世界领先水平。
要做到这一切，就不得不提这颗卫星一身的“黑科技”。
在卫星上，太阳翼是最简单被辨识的。卫星伸出来的一对美丽“翅膀”便是太阳翼。其效果十分清晰，便是为卫星供应动力，一旦它呈现一些显着的反常问题，卫星就只能在太空中渐渐等候消亡。
也因而，全世界卫星制造商形成了一个通用原则，便是太阳翼的顺畅打开，是宣告卫星发射成功的标志。
现在飞天的实践二十号个头大，“饭量”也大，为了能将更多的太阳能转化为电能，它的“翅膀”——太阳翼的面积天然要更大，并且是现在国内卫星打开面积最大、翼展最长、打开方法最杂乱的太阳翼。
实践二十号卫星总规划师李峰打个一个比如：实践二十号太阳翼一个翅膀的长度，就相当于两辆一般公交车的长度，而双翅打开则比波音737飞机的翼展还要宽上10米。
太阳翼面积的添加，给卫星带来了连绵不断的超强电流供应，具有超强能量的东方红五号卫星渠道就能“一个顶仨”，为更多的大众供应广播电视服务、移动通讯服务。
不过，和一切的“大块头”相同，实践二十号卫星不可避免地会有一个小烦恼，便是热的时分，即便把全身的毛孔都打开也觉得“不解热”，这可费事大了——“上火”“发烧”，乃至“中暑”“晕倒”，而大功耗航天器假如不能及时散热，也会因超高温而“患病”，形成各种设备失效然后无法正常作业。
有必要另开一扇“窗户”。这个奇特的“窗户”，叫做可打开式热辐射器，能够为大承载、大功耗航天器“防暑降温”。
从前为“玉兔号”和我国绝大多数航天器制造“冷暖衣”的团队——我国航天科技集团五院整体部热控团队，再次大显神通，研发出一种特别的热控产品——根据单相流体回路的可打开式热辐射器，这个散热装置便是为大功耗卫星量身定做的“奇特窗户”。
该团队相关担任人和记者说，这个热控“神器”在“胖五”发射时，紧紧收拢在卫星内壁上，而一旦卫星精确入轨，它就会像一扇“弹窗”相同，自动解锁并自动向外打开，把卫星体内剩余的热量充沛发出出去。
形象地说，就像小狗热了吐舌头相同，这扇特别的“窗户”相当于卫星的“舌头”。
许多“黑科技”在身的实践二十号卫星，究竟精干什么？李峰说，进步通讯容量，是我国通讯卫星开展的重要方向。而要想进步卫星通讯容量，一个首要手法便是进步可用频段带宽。
“现在，世界上对停止轨迹所用Ka、C、UHF等微波传输频段的竞赛日趋激烈，假如把它比作太空中的一条公路，那肯定是最拥堵的路段。”李峰说。
不过，一旦使用了“宽Q/V频段”之后，这条高速公路被拓宽了至少4-5倍，将大大缓解现在世界上对停止轨迹频率日趋激烈的竞赛局势。
换言之，这颗卫星相当于弯道超车，为我国在严重的太空轨迹上拓荒了新的“国土”。
依照周志成的说法，东方红五号卫星渠道的呈现，将添补东方红系列大型卫星渠道型谱的空白，可满意我国未来20年高通量通讯卫星的需求。
“假如说东方红四号渠道，让咱们具有了和世界同行同台竞技的实力，那么凭仗东方红五号卫星渠道，咱们将能完成从跟跑到领跑的改变。”周志成说。
