3月5日音讯，据国外新闻媒体报道，当地时刻周三，通用轿车首席执行官（CEO）玛丽•巴拉（Mary Barra）表明，未来五年，通用轿车将在电动轿车和无人驾驶轿车项目上出资200亿美元。
通用轿车这项急进的电动轿车战略是否会得到报答，还需要几年时刻才干知道，但该公司期望这一战略将明显提振其在加州的出售。
当天，通用轿车还展现了10款电动车型，其间大部分是货车和SUV，包含三款凯迪拉克、两款别克、两款悍马和三款雪佛兰。
除了展现这些行将上市的车型外，通用轿车还展现了一个全新的模块化电动轿车渠道，该渠道装备了名为Ultium的、通过改善的电池组。
通用轿车方案在2021年推出一款全电动的GMC Hummer，一款全电动的Silverado皮卡，以及一款名为Lyriq的凯迪拉克电动SUV。该公司许诺，2023年之前将推出20款新电动轿车。
该公司表明，其下一款新雪佛兰电动轿车将是Bolt电动车的新版本，将于2020年末推出，接下来将是2022款Bolt EUV，这款车将于2021年夏日推出。
通用轿车方案出产自己的电池和电池组，就像特斯拉相同。该公司表明，其电池制造成本已挨近每千瓦时100美元的水平。
上一年12月，通用轿车宣告，将与LG化学在美国俄亥俄州建立一家新的合资企业，认为通用轿车方案推出的电动轿车出产电池。
通用轿车与LG化学将出资20多亿美元在俄亥俄州的洛德斯敦制作一座电池工厂，两边将各出资10多亿美元。
通用轿车每年赚取数十亿美元的赢利，而特斯拉自2010年上市以来从未完成过年度赢利。
尽管通用轿车的全体年营收是特斯拉的五倍多，但特斯拉的市值是通用轿车的三倍多。到当地时刻周三收盘，通用轿车股价上涨3.31%，报收于31.53美元；而特斯拉股价上涨0.54%，报收于749.50美元。
假如依照收盘价核算，通用轿车的市值为450.56亿美元，而特斯拉的市值为1376.92亿美元，是通用轿车市值的三倍多。（小狐狸）
