（原标题：【独家】滴滴将推C2C形式的轿车长短租服务）
记者 |柯晓斌
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近来，界面新闻记者从滴滴知情人士处独家得悉，滴滴将依托交给中心上线C2C形式的轿车长短租服务，现在已经在长三角、珠三角区域进行小范围试水，估计将于本年4月份正式对外发布。
另一位知情人士向界面新闻记者证明了此音讯。不过，滴滴官方对此表明，暂时没有这样的方案。
上一年下半年，滴滴取消了融资租借（以租代购）事务，一起在全国范围内上线了交给中心，把本来的DP（司机办理公司）晋级成为DMP。
上述知情人士表明，DMP和DP的不同之处在于，本来的DP首要是办理和自己公司所签定合同的司机，DMP则需求办理一部分滴滴的加盟司机（合规的私家车车主）。
而交给中心建造完结后，滴滴司机和租借公司的合同直接经过交给中心在线上签定，签定完结后，车子的审阅需在交给中心完结。此前，两边滴滴的合同都是在线下签定合同，合同签定完结后，车子由租借公司完结审阅。
这也代表着，经过交给中心的建造和对DMP的晋级，滴滴加强了对车子的和司机的两层管控，为布局C2C事务提早做了布局。
上一年11月29日，在小桔车服（滴滴旗下轿车服务渠道）敞开日现场，小桔车服总经理陈汀泄漏，小桔车服已在不同城市设立了六七个租车交给中心，2019年年末方案将交给中心开到40个城市，掩盖到80%的租车商场。
2016年8月，滴滴曾推出滴滴租车，进行轿车的长短租事务。不过，滴滴租车是B2C形式，在渠道上所租借的车子首要来源于和滴滴达到协作的车企。
就现在状况去看，滴滴推出C2C形式的长短租其实便是一个不错的时机。受疫情影响，一些租借公司面临着关闭的危险，网约车的存量商场萎缩，一起将有很多的私家车对商场开释。
另据《晚点LatePost》报导，3月24日，滴滴在其全员信中发布了滴滴未来三年的方针为“0188”：即每天服务超越一亿单，国内全出行浸透率超越8％，全球服务用户MAU超8亿。长短租服务的拓宽或许可以在必定程度上协助滴滴进一步完成上述方针。
