关于力帆遭自家子公司索赔7.98亿元一事总算有了进一步发展。
近来，力帆实业（集团）股份有限公司就此事向上海证券买卖所给出回复。在21页的回复函中，力帆股份安然供认车子质量是有问题，盼达索赔入情入理，仅仅对挨近8亿元的索赔额度不认可。
力帆宣称，尽管盼达是自己旗下子公司，但也是独立的企业主体，有权力就买卖中发作的质量上的问题依据事实、依据向公司提出索赔要求，或向裁定机关提起裁定。
不过关于盼达索赔7.98亿元，力帆以为太多了，并表明尽管认可盼达提出的索赔金额核算方法，但对因毛病引起的毛病车次、未运营天数并不认可。
据了解，重庆盼达轿车租借有限公司是盼达用车的运营主体。作为力帆的出行渠道，盼达用车于2015年11月上线运营，主营新能源轿车分时租借，所用车型大多为力帆新能源出产的力帆330EV。
2015年6月，盼达轿车与力帆乘用车签定了关于《收购新能源轿车的结构协议》。2015年至2018年期间，两边及其指定公司合计签定《购销合同》22份，盼达轿车向力帆乘用车购买新能源轿车近1万台。
盼达轿车表明，在购买车辆后，车在运营过程中呈现电池严峻衰减、规划缺点等严峻质量上的问题，导致大部分车辆发作毛病需长时间修理、乃至无法运营问题，给盼达轿车造成了严峻丢失。
依据布告，盼达轿车力帆轿车索赔财物丢失6.14亿元、营收丢失1.6亿元、交强险丢失2218.61万元以及商场租借停车场的租金丢失198.91万元，合计7.98亿元。
此前，盼达轿车已屡次向力帆乘用车催收，但力帆乘用车至今未补偿，因而提起裁定。到现在，两边没有就索赔金额达成协议。
